快科技4月26日消息，全新理想L9外觀公布之后，不少網友表示"設計深得我心！"理想汽車官方賬號，日前發(fā)文詳解全新理想L9 Livis的設計。

理想汽車表示，每一款理想汽車產品序列的側面線條，都能讓用戶清楚地辨認出它是哪個序列的車型。

(相關資料圖)

理想MEGA的獨特造型解決了大空間和長續(xù)航的問題；

理想i系列作為新一代純電SUV，利用了沒有發(fā)動機和變速箱的架構特點，最大化了乘員艙的空間；

理想L系列，用它的經典造型，在前艙給增程器留出了必要的空間。

理想L9已經是如此成功的符號化的產品，換代設計就是讓全新理想L9成為下一個時代的旗艦SUV。為此，理想希望L9 Livis更有氣場，更具旗艦張力。

得益于理想第三代自研增程器更加極致的集成化設計，全新理想L9 Livis打造出了短前懸+長后懸的黃金比例。

配合高聳的機蓋、大膽的寬肩梯形尾部設計和22英寸輪轂，肌肉感和線條感更強，靜止狀態(tài)下就能散發(fā)出沉穩(wěn)威嚴的磅礴氣場。

但為了保持理想L9在城市使用的便利性，我們克制地選擇了5.25米長和2米寬的車身尺寸，并沒有一味地將尺寸加大、加長，為的就是避免用戶日常停車遇到空間不夠車門無法打開這一類的問題。

就像理想汽車的造型設計負責人說的，"一個人的氣場不是因為他長高了，是因為他的姿態(tài)、言語更篤定了"。

我們甚至去掉了保險杠上的12個超聲波雷達孔，用更先進的UWB高精度近場感知雷達替代，第一次實現(xiàn)了在感知的精度、速度、廣度全面升級的同時，擺脫了必須在保險杠上開孔的超聲波傳感器工程方案，實現(xiàn)了無瑕的表面設計，打造出原石切割一般的"體量感"。

為什么做雙色車身？理想L9 Livis的設計師說得很坦誠，"以前雙色只有勞斯萊斯、賓利、邁巴赫才做，我也想試試。我想試試更好的，就像你買一個頂級的房子，也會想要更好的采光、更高的挑高，大落地窗，水晶燈"。

我們希望向頂級奢侈品牌看齊，用產品設計帶給用戶沒有體驗過的生活。

全新理想L9 Livis的雙色車身，完全向頂奢看齊，采用了匹配旗艦的頂尖工藝：貫穿式雙腰線、15層漆面、還有精飾手工打磨。

雙色車身的分色線，如果圖省事兒，可以和車窗的下沿——也就是"水切"重合，這是常見的鈑金式分色，貼膜店改色也常用這樣的方式。但世界上頂級的車都選擇了更高級的腰線貫穿式雙色車身，全新理想L9 Livis也一樣。

這條點睛的貫穿式雙腰線，對于精度要求極其苛刻，無法通過機器完成。需要5個富有經驗的工匠、超過10個工時的打磨，用遮蔽膠帶一毫米一毫米地貼合曲面，手工修正每一處弧度變化，才能造就如此完美的視覺盛宴。

根據理想汽車規(guī)劃，全新理想L9 Livis將于5月15日上市，并開啟交付。

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